1万吨,从中国进口食盐后,柬埔寨换了进口国!还要请中国帮忙?
从中国进口1万吨食盐后,柬埔寨换成印度!还想让中国帮忙修铁路
摘要:中国曾是柬埔寨的食盐供应国,但是最新消息显示,柬埔寨已经开始从其他国家进口食盐了,而不是中国。
不过,柬埔寨还是要依赖中国市场,并且正在寻求中国帮忙修铁路。
|柬埔寨换了食盐卖家
【中油网】讯:一直以来,柬埔寨都面临食盐短缺的情况。今年由于受到天气影响,柬埔寨食盐产量急剧下降。据贡不-白马产盐协会主席文巴朗于表示,目前贮备食盐仅剩大约2000吨。
“今年,国内盐产量为3万吨,而需求量达到10万吨。但是,除了协会进口食盐以外,还有其他公司也从国外进口食盐。”文巴朗于表示。
是的,柬埔寨只能大量进口食盐。文巴朗于称,该国已经从印度进口了5000吨食盐。
值得注意的是,这次柬埔寨没有从中国进口食盐。因为中国产盐区在夏季遭遇自然灾害,这导致中国盐价上涨。
要知道,2018年初,柬埔寨从中国进口了1万吨食盐。在2018年之前,柬埔寨也曾于2008年从中国进口了大约6万吨食盐。
而在2018年年底,柬埔寨连降大雨,影响了晒盐业,让该国遭遇了“盐荒”。在知悉情况后,中国送上了2万吨食盐。
|还是离不开中国市场?
不过,即使从别国进口食盐了,柬埔寨还是离不开中国市场。
最新报道显示,欧洲正在就取消柬埔寨在欧洲市场享有的贸易福利一事进行讨论,预计将在明年2月宣布最终决定。
要知道,2018年,柬埔寨有45%的出口产品都运到了欧洲市场,如果欧洲取消对柬埔寨的贸易福利,柬埔寨的年度出口收入最高损失将达到6.54亿美元。
再加上海外市场需求大幅下降,柬埔寨工厂很有可能面临大规模裁员。
在这种情况下,有分析人士称,如果柬埔寨失去欧洲这一市场,该国很有可能转向中国市场。毕竟,去年中柬两国贸易总额达到73.9亿美元,同比增长了27.6%。
并且最近几年,中国也在不断加大对柬埔寨的投资,在该国建立了不少中资工厂。
|希望中国帮忙修铁路
另一方面,柬埔寨还希望中国能够帮忙修铁路。
柬埔寨是一个较为落后的发展中国家,全国的铁路只有两条,并且时速不高,只有30公里。虽然柬埔寨和泰国的铁路已完成接轨,但由于各种原因,首都金边至波贝的火车还处于停运状态。
所以,柬埔寨方面在今年上半年表示,希望中国铁路总公司与柬埔寨皇家铁路公司合作,在柬埔寨开发铁路,加快柬埔寨列车的运行速度。
“我们现在有钱,所以我们可以为铁路系统拨款1亿美元(约合人民币6.7亿元)。这笔钱将用于购买新车。我们必须这样做,我们必须让我们的火车更快、更有效率。现在的火车太慢了而且效率低。”柬埔寨首相洪森说。
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